今年放缓的铁路投资或将重新提-【新闻】
今年放缓的铁路投资或将重新提
【工程机械产业网】今年以来放缓的铁路投资或将重新提速。近日,有媒体报道称,今年以来一再推迟的动车组招标或于年内启动,目前铁道部的招标工作已经进入准备流程,此次招标动车组数量约在350列至400列之间。此外,铁道部今年可能增加中国南车和中国北车动车交付量,分别为20列左右。
铁道部公开资料显示,今年1~9月,全国铁路固定资产投资累计完成3442亿元,与去年同期相比下降了13%,其中基本建设投资累计完成2921亿元,同比下降15.8%。而有资料显示,铁路2012 年投资计划经多次上调至 6300 亿元,其中,基本建设投资 5160 亿元,车辆购置和更新改造为 1140 亿元。
这对涉“铁”企业中具有代表性的两家企业中国南车和中国北车无疑是好消息。“动车本来就是我们的强项,如果铁路部门有招标我们一定会积极配合,(动车组招标重启)对明年业绩肯定是一个利好。”中国南车方面告诉记者。
不过,近日有研报显示,动车组新一轮采购时间仍具有不确定性。根据目前进度,公司在手的动车组订单将在明年上半年陆续交付完成。尽管明年厦深高铁、宁杭城际等新线通车提供良好的需求基础,但铁道部的采购时间仍有待确定。
而一位行业分析人士告诉记者,招标到底何时进行要从整个建设周期看,如果铁路基建部分还未完成,后续车辆与设备的招标自然往后压。该人士认为,明年一季度招标的可能性比较大,如果一季度开始招标,再签订合同,动车的确定收入在三季度末到第二年年初可以完成,如果晚于一季度招标,收入确认基本就要推到2014年了。
“明年这些企业报表显示的利润是否好,还是要看各环节的时间点,而且明年一季度再看情况,如果招标进程还比市场预期的晚,市场就会有点耐不住了。”该人士说。
东北证券分析师吴江涛则表示,从一些调研可以看出产业链上游到下游相关企业的期待。“高铁这个版块增长主要还靠国家拉动,对市场来说,最大的催化作用在于铁道部的力度。”吴江涛说。
财报显示,2012年中国南车第三季度总营收210.69亿,同比增长13.66%,净利润10.48亿,同比微降0.46%。中国北车第三季度总营收214.56亿元,同比下滑了6.91%,净利润7.15亿元,同比增长16.92%。
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