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锥鼓型限速器脱扣装置的研究领带音乐称重设备学生书包中式墓碑Frc

发布时间:2024-01-09 10:02:22 阅读: 来源:废铜厂家
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锥鼓型限速器脱扣装置的研究

渐进式锥鼓型限速器结构如图1。渐进式限速器在制动后,由于尾部蝶型弹簧组4被压缩施力,内外锥体5和7挤得很紧使离心甩块卡在内锥体棘齿沟内,在内锥体不能活动的情况下因无间隙而不能退出;还因为导板2压住行程开关,驱动装置无法接电,所以必须先松闸然后才能恢复正常工作。松闸的过程有三步:大螺母3复位、导板和行程开关分离、离心甩块和内锥体分离。现在使用的松闸方法很复杂:首先要拆下后端盖1,将导板2和大螺母3分离,使用专用扳手旋转大日前螺母使之恢复初始位置以放松蝶簧4,同时松开行程开关,用铜锤敲击内锥体丝杠轴端使内外锥放松,向上点动使离心甩块退出内锥体上的棘齿沟,再固定导板和大螺母,装上后盖,整个过程全部用手工操作,称一为脱扣。脱扣在空中作业,程序多,手续繁琐,吊笼狭小,劳动条件很差,且要求操作人员有一定技术水平,脱扣复原一次耗费约30分钟。 通过对脱扣机理的研究,笔者设计了快速脱扣装置,结构很简单,可以使脱扣过程在不装拆和不使用工具的情况通用座套下在5分钟内完成。改进后的尾部结构如图2。将原设计中大螺母和导板螺栓连接改成环形导板3空套在大螺母2上,可随-吴琼(技术工程师)大螺母前后平移而不影响大螺母涉入海外并购至今旋转,大螺母和限速器外壳用卡键4定位,取消原设计中的后端盖,用大螺母上的轴屑防尘,大螺母端面上打孔可安装手轮1。当限速器制动后内外锥体锁紧而大螺母前移,蝶簧受压,导板也随之压紧行程开关,所谓脱扣就是这几个零件复位。脱扣装置的工作过程是: 1)拔出大螺母和限速器之间的定位卡进口饼干键; 2)旋转手轮,由于内外锥杀蚤驱虫体锁紧且离心甩块卡住内锥体,内锥体不会转动,旋转手轮作用是使大螺母旋转并向后平移,放松蝶簧,蝶簧推动导板放松行程开关,旋转圈数按实际情况测定约为2圈,此时广告货架蝶簧已经放松,导板复位,内外锥体也已经放松,若制动过紧可轻推手轮; 3)重新插好大螺母和限速器壳体之间的定位卡键; 4)向上点动吊笼,离心甩块退出棘齿沟复位。至此脱扣复位过程结束,升降机恢复正常工作。

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