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天然橡胶疯了 合成橡胶怒了 轮胎发飙了

泰国近月爆发洪灾，后续影响仍在蔓延。今年上半年天然橡胶供应越趋吃紧，推升制造轮胎的原料—丁二烯(BD)报价一路暴涨近逼每公吨3000美元大关，全球轮胎大厂轮番掀起涨价潮，无论是外资企业或是国内厂商皆已无法负荷。业界更有传言，外资将于今年第2季再度调涨售价。

泰国、印尼和马来西亚为三大主要天然橡胶的生产大国，在去年10月时齐喊要降低出口量，当时市场就传言降的时间点不对，因为11月、12月和1月是产出较多的时节，但却面临产量多且限制出口的窘境，尽管市场价格上涨，对于个体户的胶农而言反而会受不了，最终导致价格再度回贬，但泰国自去年12月已经发生第一次水灾，紧接着今年1月更是因连降暴雨闹洪灾，由于连续两次水灾都是在泰国南部的橡胶主产区，因此快速推升了天然色谱仪胶价格。

根据泰国橡胶局的数据显示，暴雨和洪水已重创泰国南部，自去年12月5日以来，就有约6.5%的橡胶园被摧毁。此外，以泰国南部每天割胶产量1万吨计算，累计去年12月至今年1月产量已损失近20万吨。

此外，今年上半年除了泰国、印尼和马来西亚这三大产胶国之外皆处于停割期，且印尼生产商早已形成原料成本高于成品销售成本就囤重量为1333千克货不卖的惯例，不仅不可能指望印尼胶来替代泰国和马来西亚橡胶，在这波全球产区处于低产期的情况下，2017年上半年市场供应势必造成短缺。

更糟糕的情况是，由于橡胶主要成分为天然橡胶和合成橡胶，而轮胎为橡胶主要消费的领域，占据整体橡胶消费市场70%的高占比，且主要是以天然橡胶为原料，此次割胶天数骤减，加上胶树长期淹在水里，可能会导致根尖、细跟坏死或是加快落叶等现象，种种因素皆充分显示下游轮胎厂对于原料的需求将逐渐吃紧，第2季轮胎业者恐将再度面临因原料高涨的风险，鞍钢联众（广州）不锈钢有限公司的工人开始游行为转嫁消费者而再次提高售价。

我国来自泰国、印尼和马来西亚进口天然橡胶比例达75%，由于中小企业市场规模不大，在产品竞争力上较大厂不足，因此只能攻低价市场，但现在进口原料高昂，早已于装好地脚螺钉去年年底就无法承受涨价压力，在无法转嫁给消费者的压力下，几乎是没有生存空间，因此中国许多中小型轮胎厂面临开工率下降或是停产的窘境，不过，这可能也正中政府的下怀，可望藉此整合，朝向大者恒大之趋势对抗外资企业。

市场上常见的高活动性SAN有以下几种（如表1所示） 可预见的是，在天然橡胶供应吃紧下，也顺势推升上游原料丁二烯涨势凶猛，而丁二烯橡胶(BR)及苯乙烯-丁二烯橡胶(SBR)当然也跟着水涨船高，因此合成橡胶厂就必须随上游的价格报价给下游的轮胎厂，在此一涨价聚硫橡胶趋势确立下，无论是国内企业、外资企业或是国内厂商皆已无法负荷，纷纷以涨价来舒缓成本骤升的压力。